Otevřete šuplík, pane ministře

22. 9. 2010 Zelený kruh Životní prostředí

Ekologické organizace podporují poslanecký návrh malé novely zákona o ochraně ovzduší, který nedávno obdržela sněmovna. Novela se však zabývá pouze znečištěním z automobilové dopravy, následující dvě zimní sezóny navíc vůbec neovlivní. Ekologické organizace proto požadují předložení nového zákona o ovzduší, který by chránil zdraví lidí před škodlivými emisemi z velkých průmyslových podniků. Takový zákon připravený jeho předchůdci ministr Drobil už tři měsíce schovává v šuplíku.

Zelený kruh

Poslanci Drobil (ODS), Lukša (TOP O9) a poslankyně Kočí (VV) předložili malou novelu, která umožní obcím zavést tzv. nízkoemisní zóny. Dobrovolný nástroj regulace dopravy ve městech je užitečný, zabývá se ale jen jednou ze tří hlavních příčin znečištění. Emisní zóny navíc podle návrhu nemohou fungovat dříve než rok od svého vyhlášení. V příštích dvou zimních sezonách se tedy občanům od smogu nijak neuleví.

Hlavním zdrojem prachového znečištění v nejpostiženějším Moravskoslezském kraji1 není doprava, ale velký průmysl. Ekologické organizace proto žádají poslankyně a poslance, aby u ministra Drobila urgovali urychlené předložení nového zákona o ovzduší, který by chránil zdraví lidí před škodlivými emisemi z velkých průmyslových podniků. Nový zákon loni ministerstvo životního prostředí dokončilo, úřednická vláda jej nestačila projednat. Od svého nástupu jej má v šuplíku nový ministr Drobil.

Poznámky
  1. Smog na Ostravsku letos v zimě čtyři- až osmkrát překračoval hranice, které lékaři považují za únosné. 43 % procent lidí v České republice žije v místech, kde je ve vzduchu více rakovinotvorného benzo(a)pyrenu, než dovolují hygienické limity.

Příloha: Otevřený dopis poslankyním a poslancům

V Praze dne 22. září 2010

Věc: Malá novela zákona o ovzduší (sněmovní tisk 90/0)

Vážená paní poslankyně, vážený pane poslanče,

obracíme se na Vás kvůli malé novele zákona o ovzduší, o které bude Poslanecká sněmovna hlasovat na této či příští schůzi.

Znečištění ovzduší na mnoha místech – na Ostravsku, Mostecku, v Praze a jinde – soustavně poškozuje zdraví, zejména u dětí, starších lidí či alergiků. Smog na Ostravsku letos v zimě čtyři- až osmkrát překračoval hranice, které lékaři považují za únosné. 43 % procent lidí v České republice žije v místech, kde je ve vzduchu více rakovinotvorného benzo(a)pyrenu, než dovolují hygienické limity.

Poslanecká novela je nesporně krokem k lepšímu. Pomůže radnicím se snižováním zdraví škodlivých emisí z automobilové dopravy, protože dovolí vytvářet takzvané nízkoemisní zóny. Dovolujeme si Vás požádat o hlasování pro návrh.

Nicméně novela pouze málo pomůže s katastrofálním smogem na Ostravsku a už vůbec ne během letošní zimy.

Soustředí se totiž téměř výhradně na znečištění z automobilové dopravy. Hlavním zdrojem prachového znečištění v nejpostiženějším Moravskoslezském kraji je však velký průmysl. Nízkoemisní zóny, které jsou hlavním obsahem novely, přitom smí vstoupit v platnost nejdříve rok po vyhlášení. Tudíž vyčistit smog této a nejspíše ani příští zimy nijak nepomohou. Navíc obce je vyhlásit mohou, ale nemusí.

Ministerstvo životního prostředí několik let připravovalo a loni dokončilo návrh zákona, který pomůže se vypořádat s vysokým znečištěním z oceláren i jiných průmyslových podniků na Ostravsku a jinde. Úřednická vláda jej nestačila projednat. Proto je velmi důležité, aby jej ministr životního prostředí urychleně předložil ke schválení.

Považujeme za chybu, že Pavel Drobil ze zákona vybral – a předložil ke schválení – pouze části, které pomohou s méně kritickým (jakkoli důležitým) problémem, a odkládá body, jež by pomohly s kritičtějším problémem a dříve. Dovolujeme si Vás proto požádat ještě o jednu věc: urgujte prosím při debatě ve sněmovně ministra životního prostředí, aby urychleně předložil nový zákon o ovzduší, který pomůže chránit zdraví statisíců lidí na Ostravsku před škodlivým znečištěním vypouštěným nezodpovědnými podniky (hutě, železárny aj.).

Daniel Vondrouš