Archiv článků (rubrika Doprava)

Pokud vaše město nebo obec hledá spolehlivý užitkový vůz, ať už jde o valník, pluh s rozprašovačem soli, vozidlo pro svoz komunálního odpadu, polokombi či dodávku, IMOFA má pro vás připraveno to nejlepší řešení. Díky širokému sortimentu užitkových vozů značek Piaggio a Fiat Professional si u nás vybere každý dle svých potřeb.

Téměř jedna třetina délky silnic I. třídy, které jsou určeny zejména pro dálkovou a mezistátní dopravu, byla u nás v letech 2021 až 2023 v nevyhovujícím a havarijním stavu. A to i přesto, že Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dostalo v letech 2018 až 2023 na opravy a údržbu těchto silnic o 6,9 miliardy více, než bylo původně plánováno, a vyčerpalo tak celkem 62,5 mld. Kč. Zjistila to kontrola NKÚ, která výdaje na opravy a údržbu silnic I. třídy prověřovala. Na vzorku 57 kontrolovaných akcí nebylo zjištěno neúčelné vynakládání peněžních prostředků.

Nejčastější příčinou dopravních nehod nejen na silnicích Středočeského kraje je nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky. Zaznělo to na dnešní Regionální dopravní konferenci, která se konala v kolínském Centru rozvoje podnikání CEROP. Zástupci z řad dopravních expertů, státní správy nebo samospráv měli prostor diskutovat právě o bezpečnosti provozu či nebezpečných úsecích. Dále sdíleli příklady dobré práce při technické úpravě silnic, prevenci a osvětě v rámci bezpečnosti provozu.

Další krok ke zlepšení veřejné dopravy je tady. Ministerstvo životního prostředí ve spolupráci se Státním fondem životního prostředí ČR podpoří výměnu starých osobních vlaků za nové s moderním ekologickým pohonem. V Modernizačním fondu vyhradilo na tuto oblast 15 miliard korun.

Statutární město Ostrava chystá modernizaci sytému řízení dopravy ve městě a hledá jeho dodavatele v rámci veřejné zakázky s názvem zvýšení propustnosti křižovatek v Ostravě – rozšíření telematických systémů. Cílem projektu je modernizace a vybudování nových součástí a prvků dopravního telematického systému za účelem zajištění moderního řízení dopravy, lepšího informování účastníků dopravy, zvýšení dopravního komfortu a atraktivity dopravy i zvýšení kapacity dopravní sítě a její plynulosti, například na hlavních dopravních tazích města).

Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na svém jednání schválil poskytnutí dalších příspěvků na bezpečné nové cyklostezky a křížení komunikací v rámci projektů z celé republiky pro roky 2024 a 2025. Dále řešil i financování odstraňovaní povodňových škod vzniklých u Správy železnic, Ředitelství vodních cest ČR a Svazku obcí údolí Desné.

Ministerstvo dopravy jakožto Řídicí orgán vyhlašuje výzvu v rámci Programu Doprava 2021–2027 (OPD3), která je určena na podporu infrastruktury pro alternativní paliva, konkrétně pak na výstavbu dobíjecích stanic.

Ať už hledáte pro vaši samosprávu valník, pluh s rozprašovačem soli, vozidlo pro nakládání s komunálním odpadem, polokombi nebo třeba dodávku, v IMOFA pro vás máme vždy ideální řešení. A to díky užitkovým vozům Piaggio a Fiat Professional.

V rámci novely zákona o silniční dopravě schválených vládou se k 1. červenci 2025 má změnit Centrum služeb pro silniční dopravu na Inspekci silniční dopravy (INSID). Kromě nových pravomocí získají silniční kontroloři zaměřující se zejména na kamiony i nové mobilní jednotky na kontrolu emisí či technického stavu přímo na silnicích.

Od 1. října se ruší zelené karty pro prokazování pojištění odpovědnosti při provozu vozidla na území České republiky a nahrazuje je on-line evidence pojištění. Kontrola tak bude na území České republiky možná i bez zastavení vozidla, nicméně pro cesty do zahraničí bude zelená karta nadále potřebná či vhodná pro zamezení komplikací.

Ministerstvo dopravy intenzivně připravuje realizaci staveb provizorních v mostů v obou povodněmi nejvíce postižených krajích. Na základě přehledu zpracovaného Armádou ČR o množství povodní zničených či poškozených mostů se předpokládá stavba 20 – 25 provizorních mostů různých délek a typů.

Užít si města bez aut a vyzkoušet alternativní způsoby dopravy. To bylo cílem 23. ročníku Evropského týdne mobility, který pod záštitou Ministerstva životního prostředí proběhl mezi 16. až 22. září a završil jej mezinárodní Den bez aut. Téma letošního ročníku „Náš společný prostor“ podpořilo rozvoj udržitelné městské mobility, upozornilo na problémy v dopravě a představilo řešení, která jsou šetrná ke klimatu a k životnímu prostředí. Letos s důrazem na veřejný prostor v našich městech a jeho spravedlivé uspořádání.

Speciální tým ženistů již několik dní objíždí povodní zasažené oblasti a vytipovává vhodná místa, kde by bylo možné postavit provizorní mosty. Na místě se potýká s obrovskou mírou destrukce, kterou extrémní povodeň způsobila. Zmizely často dlouhé úseky silnic, břehy jsou podemleté a terén je silně podmáčený. Postavit provizorní mosty na některých místech tak bude často technicky i časově náročné. Rekognoskační tým situaci na každé lokalitě pečlivě probírá se zástupci místních samospráv i hasiči.

Výbor SFDI schválil návrh rozpočtu fondu, který počítá pro příští rok s celkovou výší 160,3 miliardy korun. Peníze půjdou na pokračování výstavby nových dálnic a silnic I. třídy, modernizaci železnic a zajištění oprav i běžnou údržbu. Rozpočet počítá také se zapojením peněz z evropských fondů.

Shrnutí výstupů veřejného slyšení v Senátu, novela silničního zákona a role Inspekce silniční dopravy, zabezpečení železnic nebo osvětlení komunikací, to byla témata kterými se zabývali členové pracovní skupiny která své výjezdní jednání zahájila ve středočeské Svídnici, místní části obce Dymokury.

Středočeský kraj i letos vypsal dotační Fond homogenizace krajské dopravní infrastruktury. V krajském rozpočtu, na fond byla alokována částka 75 milionů korun. Zastupitelé na dnešním zasedání projednali veškeré žádosti a schválili je. Města a obce si letos požádala o dotace za zhruba 50,4 milionu korun.

Ve čtvrtek 5. září odstartoval v Pardubicích již 13. ročník Dopravní konference! Neoblíbená třináctka však přinesla návštěvníkům i organizátorům štěstí. Akce si udržela vysokou odbornou úroveň a do Kongresového centra Paláce Pardubice dorazily stovky hostů, mezi kterými nechyběli projektanti a další odborníci, ředitelé významných firem i zástupci samospráv. Těšit se mohli na bohatý program plný informací k plánům i inovacím v dopravním stavitelství.

Jak omezit poškozování tuzemských silnic nákladní dopravou? Pomůže snížení celkové povolené hmotnosti vozidel a také vyšší státní dozor nad kontrolním vážením vozů.

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) ve spolupráci s Ministerstvem dopravy a Ministerstvem životního prostředí připravilo aktualizaci Národního akčního plánu čisté mobility (NAP CM). Strategický dokument, který dnes chválila vláda, se zaměřuje na rozvoj infrastruktury pro alternativní paliva, modernizaci vozového parku v silniční dopravě a dekarbonizaci dopravy. Stanovené cíle a plány jsou rozděleny do milníků pro roky 2025, 2030 a 2035.

Na české železniční síti přibývá vlaků, které jezdí pod dohledem evropského zabezpečovacího systému ETCS. Od začátku srpna jej využívají dopravci, kteří splňují požadované podmínky, a to na tratích, kde bude zaveden výhradní provoz ETCS od ledna příštího roku. Prezentace jednotlivých funkcí systému pro novináře se dnes uskutečnila na zkušebním železničním okruhu ve Velimi.

Kvůli špatnému technickému stavu začal Pardubický kraj v koordinaci s Městským obvodem Pardubice IV na začátku léta s rekonstrukcí dvou mostů v Mněticích. Původně byla doba dokončení stanovena do konce letošního roku, ale zatím vše vypadá tak, že se projekt stihne dokončit s několikatýdenním předstihem.

Změna je jádrem navržené novely silničního zákona, jíž vložilo Ministerstvo dopravy do meziresortního připomínkového řízení mimo plán legislativních prací. SMS ČR ve svých připomínkách k novele navrhuje, aby nová inspekce měla shodná oprávnění jako policie či celní správa, včetně možnosti projednávat přestupky související s nízkorychlostním vážením.

Příprava dostavby dálnice D35 formou PPP postupuje do další fáze, Ministerstvo dopravy vypsalo výběrové řízení na koncesionáře (dodavatele). Soukromý sektor pro stát postaví bezmála 35 km dálnice D35 mezi Mohelnicí a Opatovcem a po dostavbě bude celkově provozovat a udržovat 52 km D35 až od Litomyšle. Celá tato klíčová dopravní tepna bude hotová v roce 2029.

Provizorium na dálničním obchvatu Tábora po mnoha letech končí a Ředitelství silnic a dálnic nyní uvádí do provozu i poslední chybějící úsek této části dálnice, která šla do provozu již v roce 2013.

Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) eviduje již 2543 dobíjecích stanic, což představuje 4549 dobíjecích bodů. Standardních čerpacích stanic pohonných hmot jsou zhruba 3 tisíce. Za rok touhle dobou tak možná bude v provozu více stanic k dobíjení elektromobilů nebo plug-in hybridů než čerpacích stanic s výdejem benzínu a nafty.

Desetikilometrový úsek dálnice D3 tvořící obchvat Českých Budějovic bude po prosincovém zprovoznění bez dálničního poplatku. Domluvil se na tom ministr dopravy Martin Kupka s hejtmanem Jihočeského kraje Martinem Kubou.

Západočeská metropole je díky výzkumnému projektu Technologické agentury ČR financovanému z programu Ministerstva dopravy DOPRAVA 2020+ zase o něco blíže ideálu chytrého města. Města, ve kterém bude doprava bezpečnější, efektivnější a ekologicky přívětivější. Součástí této modernizace mají být i chytré tramvaje, které dokážou komunikovat s okolím a reagovat na různé situace na trati. V červenci 2024 začíná první taková pokusná tramvaj jezdit po testovacím okruhu v Plzni.

Inspirativní, zajímavá a vizionářská. Taková byla podle účastníků první konference, kterou pořádala Krajská hospodářská komora Karlovarského kraje (KHK KK) v rámci projektu Vodíkový region Čechy & Bavorsko. Řečníci z řad předních českých a německých odborníků mluvili nejen o samotné vodíkové technologii, ale také o konkrétních příkladech jejího využití v Karlovarském kraji a Bavorsku.

Stále více lidí ke svým cestám využívá městskou hromadnou dopravu (MHD). Vyplývá to z dat Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), do kterého patří 22 nejvýznamnějších provozovatelů MHD v České republice. Podle čerstvě vydané Statistické ročenky SDP ČR přepravily za rok 2023 dopravní podniky téměř 1,9 miliardy cestujících, což představuje nárůst oproti roku 2022, kdy bylo přepraveno 1,77 miliardy cestujících.

Celkem tři železniční dopravci oznámili Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže záměr provozovat nové služby v osobní železniční dopravě, a to pro jízdní řád, který bude platit od prosince 2025. Celkem by tak mohlo začít jezdit 11 nových či modifikovaných linek.

Česká společnost Futtec expanduje a k unikátním „mikrovlnným cestářům“ FT3 třetí generace přidává samostatné mikrovlnné pece pro celoroční opravy výtluků silnic. Patentovaný mikrovlnný systém dokáže v každém počasí prohřát narušený asfaltový povrch a umožní tak po celý rok neinvazivní a trvanlivou opravu výtluků. Podrobně jsme o postupu informovali již v loňském roce, za poslední rok však došlo k výrazné inovaci konstrukčního řešení těchto unikátních strojů.

Třicetičlenná delegace, vedená hejtmanem Josefem Suchánkem a složená ze zástupců Olomouckého kraje, starostů a starostek měst a obcí, ale také Správy železnic a projektantů společnosti Afry, vyrazila v polovině června do francouzského Štrasburku. Cílem bylo přímo od místních spolků a občanů zjistit, jaké benefity či negativa skýtá vysokorychlostní trať pro regiony, kudy přímo prochází.

Síť cyklostezek ve Středočeském kraji se bude rozvíjet i letos. Zastupitelé na svém dnešním zasedání schválili Program 2024 pro poskytování dotací z Fondu cyklistické infrastruktury.

Zajištění bezpečnosti cestujících v provozu MHD a zabezpečení strategických objektů je na prvním místě. Na tom se shodli zástupci správní rady Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR), která je složena z ředitelů 22 největších dopravních podniků v zemi. Ve svých dopravních podnicích proto posilují bezpečnostní opatření. Reagovali tak na nedávný žhářský útok v Praze.

Středočeský kraj chce opět podpořit budování cyklistické infrastruktury. Radní na svém dnešním zasedání projednali rozjezd Programu 2024 pro poskytování dotací z Fondu cyklistické infrastruktury. Obsahuje trojici tematických zadání. Pokud vše schválí zastupitelé, bude možné žádosti podávat od poloviny srpna letošního roku do konce května roku příštího. Kraj chce ve fondu nabídnout dvaadvacet milionů korun. Dotace bude možné čerpat i na výstavbu cyklověže a cykloboxů.

Středočeský kraj uspěl v dalším sporu o spolufinancování dopravní obslužnosti. Tentokrát s obcí Byšice, která taktéž nepřistoupila na Standardy dopravní obslužnosti (SDO), přestože s ní kraj jednal téměř dva roky a nabízel řadu řešení. Nakonec byl jeden železniční spoj nahrazen autobusovým, obslužnost tedy dotčena nebyla. Ani to však vedení Byšice nepřesvědčilo a na kraj podalo správní žalobu.

Olomoucký kraj se stává hybatelem rozvoje bezpečné sítě cyklostezek, a dnes se proto také logicky připojil ke Světovému dni kola. Kraj patří mezi premianty v budování cyklostezek, respektive v podpoře projektů, které jejich stavbu řeší. Vyplývá to z dat, jenž shrnují investice do cyklostezek i z množství realizovaných staveb.

Ministerstvo vnitra spustilo Portál geolokačních dat, který nabízí unikátní pohled na mobilitu obyvatel Česka. Díky využití geolokačních dat poskytovaných všemi třemi hlavními mobilními operátory představuje nový webový portál zdroj zajímavých informací pro veřejnou správu i občany.

Široký tematický rozptyl od evropské legislativy, přes domácí plány až po konkrétní opatření českých ministerstev k podpoře čisté mobility a ukázky současných trendů. Takový byl letošní jubilejní 10. ročník konference čisté mobility, kterou 30.–31. května 2024 v Senohrabech uspořádalo Ministerstvo životního prostředí ČR s podporou hlavního partnera, Skupiny ČEZ. Konference je pravidelně příležitostí k prezentaci různých úhlů pohledu a ke společné diskusi zástupců státní správy, samosprávy, automobilového sektoru, provozovatelů infrastruktury a zákazníků.

Ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka, ministr dopravy Martin Kupka, místopředseda Asociace krajů ČR Martin Půta, předseda sekce silniční Svazu dopravy ČR Vladimír Homola, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Jan Rafaj, prezident Sdružení ČESMAD Bohemia Josef Melzer a předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajblík podepsali memorandum, ve kterém potvrzují společný zájem na zajištění stabilního fungování veřejné linkové osobní dopravy a sociálního smíru týkajícího se problematiky odměňování řidičů autobusů. Podpis této spolupráce je výsledkem jednání vedených za účelem dohody na způsobu proplácení čekání řidičů mezi jednotlivými jízdami.

Středočeský kraj připravil zcela novou Koncepci rozvoje cyklistiky. Hlavní strategický dokument, který stanovuje priority pro rozvoj cyklistiky a cyklodopravy v regionu, schválilo krajské zastupitelstvo po doporučení rady. Materiál informuje o stávajícím stavu cyklistiky a o potřebách měst a obcí pro období následujících 6 let.

Všechny tuzemské kraje budou při pojmenování kategorií cyklotras a cyklostezek používat jednotnou terminologii. Domluvili se na tom cyklokoordinátoři všech krajů s Ministerstvem dopravy ČR na nedávném pracovním setkání v Benešově, které zorganizoval Středočeský kraj. Nově budou páteřní trasy označené jako národní, nadregionální a regionální.

Liberecký kraj se rozhodl z dotačního fondu opravit již stávající komunikace určené pro cyklodopravu, vybudovat nové cyklostezky i cyklostezky se smíšeným provozem, zřídit jízdní pruhy pro cyklisty a také stále více oblíbené terénní cyklistické stezky v Libereckém kraji. Dotace podpoří i samotnou projektovou přípravu či městskou mobilitu formou sdílených kol. Poskytnutí dotací schválili na svém dnešním jednání krajští radní.

V prostorách karlovarského hotelu Thermal proběhl ve čtvrtek 2. května Dopravní Summit Česká republika–Bavorsko–Sasko. Ke společnému dialogu týkající se dokončení rozvoje dopravní infrastruktury mezi sousedními regiony a její plnohodnotné zapojení do evropské železniční sítě se sešli ministři a představitelé české vlády, německé spolkové vlády, vlád Bavorska a Saska.

Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na svém pátečním jednání schválil pravidla pro poskytování příspěvků například na výstavbu a rekonstrukce městské nebo obecní dopravní infrastruktury pro rok 2024 případně 2025. V rozpočtu fondu pro rok 2024 je pro financování bezpečných chodníků, přechodů či cyklostezek vyčleněno více než 1,6 mld. Kč.

Kraj zveřejnil novou Koncepci rozvoje cyklistiky Jihomoravského kraje do roku 2030. Podobu tohoto strategického dokumentu, který zásadně ovlivní rozvoj cykloturistiky na jihu Moravy v nejbližších šesti letech, schválili na svém čtvrtečním jednání (25. dubna) krajští zastupitelé.

Rada Středočeského kraje na svém dnešním jednání přijala usnesení, ve kterém se ostře ohrazuje proti návrhu městské části Prahy 6 v souvislosti s plánovaným opatřením, které by v budoucnu mělo vést k omezování automobilové dopravy na příjezdech ze Středočeského kraje, a to například pomocí světelných závor. Navrhovaná opatření by dle krajské rady zásadně zkomplikovala dopravní situaci a cestování statisícům Středočechů, kteří do hlavního města denně dojíždí.

Nový strategický materiál Plán autonomní mobility do roku 2025 s výhledem do roku 2030, který dnes na svém zasedání schválila vláda, posouvá Českou republiku výrazně blíže širokému využívání autonomních technologií v dopravě. Má za cíl připravit tuzemskou dopravní i inovační oblast na změny související s novými trendy v oblasti chytré mobility. Rozvoj autonomní mobility pozitivně ovlivní i průmysl, kterému se otevře další široké pole možností uplatnění pro aplikace s vysokou přidanou hodnotou.

Město Touškov je prvním městem v ČR, které bude nabízet městské elektrovozy pro sdílení s občany. Jedná se o zcela novou a unikátní službu pro veřejnost.

Pokud se to povede, půjde o jednu z největších změn ve veřejné dopravě Olomouckého kraje. Hejtmanství teď připravuje studii projektu Operativní veřejné dopravy. Zjednodušeně jde o to, že malé mikrobusy by mohly během krátké doby dojíždět do některých částí kraje na objednávku, tak, jak je lidé budou zrovna potřebovat. Služba využívá moderní technologie včetně umělé inteligence.