Bezpečnější cesta dětí do školy

Se začátkem školního roku se obvykle objevuje celá řada doporučení pro děti, jak se bezpečně pohybovat v dopravním provozu. Jakkoli jsou tyto rady ohledně dopravní bezpečnosti důležité a mohou v řadě situací zabránit vážným dopravním nehodám, na řidiče se tato doporučení obracejí v mnohem menší míře. Podle policejních statistik však více než 70 % dopravních nehod s účastí chodce zavili řidiči a řidičky, nejčastěji nedáním přednosti v jízdě.

Organizace Pěšky městem upozorňuje, že odpovědnost za bezpečnou cestu dětí do školy nesou především dospělí – jako řidiči i jako ti, kdo plánují a spravují veřejný prostor. Pěšky městem se dlouhodobě věnuje zklidňování dopravy v okolí škol. Pomáhá vytvářet bezpečné přechody, zpomalovací prahy, přehlednější křižovatky a zavádí školní ulice – dočasné uzavírky ulic u škol pro auta v době ranní špičky, jejichž popularita stoupá napříč republikou. „Jak vyplývá z našeho výzkumu, hodnotí svou cestu do školy jako nebezpečnou každý čtvrtý prvňák a 43 % dětí vnímá ráno před školou jako nepříjemné kvůli hustému provozu,“ říká programová koordinátorka Blanka Klimešová. Organizace upozorňuje, že je potřeba se za volantem chovat ohleduplně a vydala proto Osmero doporučení pro zodpovědné řidiče.

Jak vysoké je skutečné riziko v okolí škol, ukázalo například letošní jarní měření dopravy u jedné základní školy ve Středočeském kraji. Přestože v celé obci je maximální povolená rychlost 30 km/hod, dominantní rychlost vozidel se pohybovala v rozmezí 40–50 km/hod, rychleji než 50 km/hod projíždí přímo přes přechod před školou 11 % řidičů. Nepřiměřená rychlost má přitom zásadní vliv na zdravotní následky případné dopravní nehody. Pokud se chodec střetne s vozidlem jedoucím rychlostí 30 km/hod, má šanci na přežití až 95 %. Při rychlosti 50 km/hod šance na přežití klesá na méně než 50 %. Rychlost má také zásadní vliv na schopnost řidiče vnímat, co se děle okolo silnice, reagovat na neočekávané situace a včas zastavit.

Co tedy můžeme udělat my dospělí pro to, aby cesta dětí do školy byla bezpečnější a aby docházelo k méně dopravním nehodám? To úplně nejjednodušší řešení je co nejméně aut v okolí školy. Jaké to je, když rodiče nechají ráno auto doma či dále od školy a zvolí pro cestu do školy aktivní pohyb, ukazuje každoroční výzva Pěšky do školy, kterou organizace Pěšky městem letos pořádá v termínu 14.–18. září. Dokazuje, že ráno před školou se může úplně proměnit, pokud se děti a rodiče do školy dopravují jinak než autem – pěšky, v MHD, na kole nebo na koloběžce. A pokud jsou rodiče odkázáni na auto, vždy mohou alespoň v rámci výzvy zaparkovat o něco dále než přímo před školou. I malá procházka se počítá a prostranství před stovkami škol se během výzvy stávají příjemnějšími a bezpečnějšími. Navíc děti, které s rodiči do školy chodí pěšky, se tím i učí lépe orientovat v dopravním provozu a včas vyhodnotit možné nebezpečí.

Odpověď na otázku, co můžeme udělat pro to, aby byla cesta dětí do školy bezpečnější, tedy sice začíná u poučení dětí o dopravní bezpečnosti, ale měla by nás dovést až ke změně chování a prostředí, které pro ně vytváříme my dospělí.